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    德乙积分榜2018一2019:润滑之路让球磨机的寿命延长

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    作者:河南红星矿山机器有限公司 发布日期:2011/9/10 14:20:22

    润滑之路让意甲尤文图斯对年轻人的寿命延长,球磨机是水泥、冶金、矿山、电厂等行业重要的粉磨设备,齿轮副传动是球磨机的重要组成部分,它的工作效率对球磨机的正常工作有很大的影响。而齿轮副的润滑状况对齿轮副的正常运行和使用寿命有直接影响,因此对传动齿轮副的润滑问题进行研究具有重要的现实意义。

    本文作者从广泛使用的42700X3600型湿式球磨机传动齿轮副的润滑问题人手,从润滑油的选择、齿轮副的密封装置、齿轮间隙等方面对其润滑问题进行分析研究,并提出了改进措施。经过试运行,齿轮副的润滑状况有了明显的改善。

    球磨机

      1、问题的提出
      2700X3600型球磨机为湿式格子板型,传动系统为半开式单边传动,如图1所示。该齿轮副传动表现为重载荷、低速度、周期性冲击、振动性强等特点。电动机型号为TDM400-32,功率为400kW,转速为187r/mino传动齿轮的有关参数如表1所示。
      其润滑方式采用人工定期加油润滑,如图2所示,即在齿轮副啮合区上方齿轮护罩部位开有一个开口向上的
    加油槽,在油槽底部开有一个供润滑油通过的缝隙,棉纱经捆扎后,放在缝隙内,人工定期往加油槽里加油。当球磨机转动时,由于振动,润滑油通过缝隙中间的棉纱滴到齿轮啮合区,来完成齿轮副的润滑任务。这种润滑方式比较可靠,但存在如下一些问题。
      (1)由于工作条件限制,球磨机传动齿轮副工作环境比较差,空气中粉尘颗粒物较多,这些漂浮物和小颗粒
    容易附在棉纱上堵塞加油缝隙,使润滑油不能顺利到达啮合区,造成啮合区缺油,在齿轮副啮合面之间不能形成油膜;同时这些粉尘颗粒物也污染了润滑环境,劣化了油质,从而使齿轮得不到应有的润滑。
      (2)由于半开式传动,齿轮副密封状况较差,空气中的硬质颗粒进入齿轮副啮合表面,特别是当球磨机出料

    端的螺栓出现松动,又没有得到及时紧固时,漏出的矿浆就会随着球磨机的旋转而进入啮合区,并附着在啮合面上,造成齿轮副侧隙太小,润滑油膜不易形成。

    球磨机

      (3)由于润滑油是直接滴在齿轮脱离啮合区的点处,齿轮需要旋转一周后才能将油带人啮合区,这样大部分
    润滑油在离心力的作用下被甩到齿轮护罩的底部,并在振动后又滴到齿轮副上,又被甩向齿轮罩上,最后落到齿轮护罩底部,这样部分润滑油就不能进入啮合区,不仅造成齿轮副局部啮合处因缺油而难以形成油膜,而且也造成一定的浪费。
      (4)由于加油工作是由岗位操作人员来完成的,没有计量,每次加多少油靠工人估计,误差大,加油量难以
    控制;润滑油不足时造成欠润滑,引起齿轮副啮合区缺油导致齿面磨损甚至胶合,而当加油过多时,往外泄漏,造成浪费和环境污染。同时这种润滑方式工人需登高加油,加大了操作人员的劳动强度。
      2、改进措施
      根据实际工作情况可知,该齿轮副传动的主要破坏形式是磨损和胶合,其破坏的原因一方面是因为润滑条

    件极差,加之粉尘颗粒物的进人,在齿面上形成了一层研磨剂,从而加速了齿面的磨损;另一方面是因为该球磨机是一种低转速、重负荷的设备,齿轮副负荷的传递,是在有限的齿数内进行,故齿轮压力大,其传动齿轮副的轮齿上的压强和温度都很高,因而油膜的形成就更加困难,特别是在齿轮啮合开始点及啮合终止点处滑动最大,在这两点上的油膜易于发生局部破裂,极易于形成油膜破裂的极压润滑状态。

    球磨机

    针对以上传动副齿轮润滑不良的问题和分析,对该传动系统作如下改进措施:
      (1)密封方面
      ①将齿轮护罩由半开式改为封闭式,减少空气中的粉尘进入齿轮副啮合面之间,同时对松动的护罩螺栓要及时拧紧,保证护罩的密封效果,从而保证了齿轮的润滑环境。
      ②改进球磨机衬板螺栓的密封结构,杜绝球磨机漏浆现象的发生,最大限度地防止矿浆进入齿轮啮合区。
    (来源:意甲尤文图斯对年轻人 意甲尤文图斯对年轻人 www.pzfp.net )

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